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全自动升降柱的内部构造

全自(zi)动(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)柱其(qi)实就(jiu)是(shi)将(jiang)微(wei)(wei)型(xing)(xing)(xing)液(ye)压(ya)(ya)(ya)系(xi)统(tong)内置升(sheng)(sheng)降(jiang)柱体(ti)内,全自(zi)动(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)柱系(xi)统(tong)采(cai)用的是(shi)小型(xing)(xing)(xing)大扭矩电机(ji)(ji),通过一(yi)个(ge)(ge)集成阀件(jian)的连接块和齿轮(lun)泵与(yu)油(you)箱相互(hu)连接,随之(zhi)和一(yi)体(ti)化液(ye)压(ya)(ya)(ya)缸装配(pei)构(gou)成一(yi)个(ge)(ge)完(wan)整(zheng)的微(wei)(wei)型(xing)(xing)(xing)液(ye)压(ya)(ya)(ya)系(xi)统(tong)。实现了电能—机(ji)(ji)械能—液(ye)压(ya)(ya)(ya)能—机(ji)(ji)械能的完(wan)整(zheng)转换过程,真正完(wan)成了微(wei)(wei)型(xing)(xing)(xing)机(ji)(ji)电、液(ye)压(ya)(ya)(ya)一(yi)体(ti)化系(xi)统(tong),随之(zhi)把该液(ye)压(ya)(ya)(ya)系(xi)统(tong)通过结(jie)构(gou)组件(jian)安(an)装在(zai)升(sheng)(sheng)降(jiang)柱体(ti)内,让每(mei)一(yi)个(ge)(ge)全自(zi)动(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)柱都是(shi)一(yi)个(ge)(ge)独立(li)单元(yuan),相比使用中央液(ye)压(ya)(ya)(ya)动(dong)(dong)力(li)站驱动(dong)(dong)还有机(ji)(ji)电驱动(dong)(dong)。


全(quan)自(zi)动(dong)升(sheng)降(jiang)柱作为(wei)防护设(she)置中(zhong)顶端的(de)交(jiao)通安全(quan)工具,因此其(qi)复(fu)杂的(de)内(nei)部结构(gou)也(ye)让他的(de)价格变得比较高,其(qi)工作原理就是(shi)按照不同类型进行分析,全(quan)自(zi)动(dong)中(zhong)分为(wei)电(dian)动(dong)升(sheng)降(jiang)柱还有液压(ya)升(sheng)降(jiang)柱两个类型。全(quan)自(zi)动(dong)升(sheng)降(jiang)柱主要是(shi)通过柱体内(nei)部的(de)气(qi)压(ya)机(ji)(ji)电(dian)一体驱动(dong)升(sheng)降(jiang),主要的(de)配(pei)件是(shi)电(dian)动(dong)气(qi)弹(dan)(dan)簧(huang)还有动(dong)力电(dian)机(ji)(ji),电(dian)动(dong)气(qi)弹(dan)(dan)簧(huang)与动(dong)力电(dian)机(ji)(ji)相互结合,通电(dian)以(yi)后能(neng)够操控拉杆从而带动(dong)柱体,这种(zhong)设(she)计的(de)优势就在于(yu)通过简单的(de)控制方式就能(neng)够实现升(sheng)降(jiang),在产品成本上也(ye)会减少很多。


全自动(dong)升降(jiang)柱(zhu)可以使用于高(gao)安全性通(tong)道管制(zhi)的(de)(de)道路,它拥(yong)有非常强的(de)(de)搞冲(chong)击(ji)还有撞击(ji)能力,通(tong)过(guo)控制(zhi)箱统一控制(zhi)升降(jiang)柱(zhu)的(de)(de)升还有降(jiang),升降(jiang)柱(zhu)选用的(de)(de)是(shi)高(gao)速(su)液压单(dan)元,确保(bao)维亮升降(jiang)柱(zhu)能够快速(su)并(bing)且平稳的(de)(de)升降(jiang)。

全自动升降柱

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